Due giornate all’insegna dell’agonismo e dello sport con il pubblico numeroso che ha fatto da cornice all’incedere dei “Paladini del Volante”. Può riassumersi così la tredicesima edizione del Rally del Barocco Ibleo, manifestazione organizzata da DLF Academy che ha segnato il ritorno dei rally in provincia di Ragusa. A imporsi a mani basse, a bordo di una Skoda Fabia R5 Evo, sono stati Totò Riolo e Nicola Catania che hanno preceduto Maurizio Ciffo e Massimo Cambria, su una vettura gemella e Marco Nicoletti e Veronica Modolo, in gara con una Renault Clio Super 1600.
È stata una gara avvincente il tredicesimo Rally del Barocco Ibleo, manifestazione organizzata dalla DLF Academy con il supporto dell’associazione Ragusa Motorsport e con l’alto patrocinio del Comune di Ragusa e del Libero consorzio comunale di Ragusa, che si è disputata nel capoluogo di provincia ibleo ieri, sabato sei dicembre e oggi domenica sette settembre. Dopo quattordici anni d’assenza i rally sono tornati in provincia di Ragusa e lo hanno fatto con i “Paladini del Volante” che sono stati accompagnati da due ali di folla.
Totò Riolo e Nicola Catania (Skoda Fabia R5 Evo): Il pilota di Cerda, portacolori della CST Sport, ha centrato il successo limpido alla sua prima partecipazione alla gara ragusana. Il tre volte vincitore della Targa Florio ha piazzato la stoccata vincente lungo la seconda tornata di prove di oggi.
Maurizio Ciffo e Massimo Cambria (Skoda Fabia R5 Evo): Il driver calatino, sette volte vincitore a Ragusa, si è aggiudicato il prologo notturno del sabato, ma ha dovuto alzare bandiera bianca e ripiegare sulla piazza d’onore.
Marco Nicoletti e Veronica Modolo (Renault Clio Super 1600): Hanno concluso al terzo posto dopo una gara da incorniciare, facendo registrare tempi da urlo.
Bartolo Mistretta e Gaspare Beninati (Lancia Ypsilon Rally4): Sono apparsi un po’ in affanno, all’esordio su una acerba vettura che hanno dovuto svezzare prima di poter esprimersi al meglio.
Carlo Nicoletti e Salvatore Cancemi (Peugeot 208 R2B): Nonostante noie all’idroguida, sono riusciti a risalire in classifica fino al quinto posto.
Emanuele D’Angelo e Paolo Celi (Renault Clio Rally5): Hanno conquistato la sesta posizione in classifica generale.
Giovanni Gurrieri e Asia Varvaro (Peugeot 208 R2): Settima piazza e migliori tra gli equipaggi ragusani.
Le restanti posizioni della Top Ten sono andate rispettivamente a Gaetano Terranova e Marco Cusimano, Giovanni Gatto e Vittorio Cutrone e agli esordienti in classe R5 Salvatore Vitale ed Enzo Mannina.
Gara Storiche (Assoluta): Gordon e Eros Di Prima (Ford Sierra Cosworth).
Categoria Classic: Gerlando Sollano e Piero Alfano.
Riolo-Catania (Skoda Fabia R5 EVO) in 33’06”.7
Ciffo-Cambria (Skoda Fabia R5 EVO) a 35”.8
Nicoletti-Modolo (Renault Clio Super 1600) a 1’03.5
Mistretta-Beninati (Lancia Ypsilon Rally4) a 1’46”.3
Nicoletti-Cancemi (Peugeot 208 R2B) a 2’44”.4
D’Angelo-Celi (Renault Clio Rally5) a 4’36”.6
Gurrieri-Varvaro (Peugeot 208 R2) a 6’58”.6
Terranova-Cusimano (Peugeot 106 R) a 7’31”.9
Gatto-Cutrone (Peugeot 208 R2) a 7’58”.1
Vitale-Marino (Skoda Fabia R5) a 8’34.0