Il fascino delle cronoscalate calabresi si conferma terra di conquista per i piloti siciliani. Lo scorso fine settimana, il cosentino ha riabbracciato una gara iconica, la XXV Cronoscalata del Pollino, reinserita in calendario dopo anni di assenza. A firmare l’albo d’oro del ritorno è stato Ciro Barbaccia, capace di centrare il successo assoluto tra le auto storiche nonostante fosse al debutto assoluto su questo tracciato selettivo e veloce.
Il portacolori della scuderia Island Motorsport (in partnership con la Tempo srl), al volante della fida Paganucci motorizzata BMW, ha costruito la vittoria grazie alla somma dei tempi delle due manche domenicali. Barbaccia ha messo il sigillo sulla gara già nella prima frazione, risultando il più veloce del lotto, per poi gestire nella seconda salita dove ha chiuso in piazza d’onore per soli tre decimi di secondo, garantendosi comunque il gradino più alto del podio con un tempo complessivo di 6’43”3.
Un risultato tutt’altro che scontato, considerando che il pilota-preparatore palermitano tornava nell’abitacolo dopo una lunga pausa agonistica che durava dalla Coppa Nissena dello scorso settembre.
Il weekend di Barbaccia è stato una vera e propria prova di resistenza. Il sabato di prove è stato condizionato da problemi al pescaggio della benzina, risolti solo in extremis. La domenica, invece, è stata la scatola del cambio a fare i capricci.
«Tutto sommato mi ritengo soddisfatto, nonostante non sia riuscito ad esprimermi al meglio per una serie di piccoli inconvenienti», ha dichiarato Barbaccia a fine gara. «In entrambe le salite ho dovuto guidare con una mano sul volante e l’altra sulla leva per evitare che si disinnestasse la terza marcia. Oltre al risultato, contava soprattutto togliermi di dosso la “ruggine” e ritrovare il ritmo in un tracciato inedito, veloce e insidioso. Va bene così».
Messa in bacheca la vittoria nel Cosentino, Barbaccia guarda già avanti. Il prossimo impegno stagionale è già fissato, sempre in terra calabrese: il driver di Marineo sarà infatti allo start della IX Coppa dell’Aspromonte, in programma dal 20 al 21 giugno.
Ciro Barbaccia (Paganucci BMW) – 6’43”3
Caristi (Fiat 128 Rally) – a 2”67
Pianese (Renault 5 GT Turbo) – a 25”98
Lipari A. (Fiat Ritmo Abarth 130) – a 39”22
Di Diego (Volkswagen Golf GTI) – a 48”72