I motori si scaldano e l’adrenalina sale per la Scuderia JRT, che si presenta ai nastri di partenza della 49ª Catania-Etna con ambizioni altissime. Per il primo appuntamento del Campionato Italiano Velocità Montagna (CIVM) Sud, il team ha deciso di puntare su tre piloti d’eccezione, pronti a dare battaglia lungo i 7,5 km di un tracciato tecnico e leggendario che non ammette errori.
Il nome che spicca maggiormente è quello del pluricampione italiano Gaetano Palumbo. Redoc di uno straordinario piazzamento nella gara d’apertura del Campionato Europeo Storico in Austria, Palumbo scende in pista con il numero 145 sulla sua splendida Symbol.
Per lui, le strade dell’Etna sono “amiche”, ma la fame di vittoria è quella di sempre: l’obiettivo dichiarato è bissare i successi passati e incidere ancora una volta il proprio nome nell’albo d’oro della cronoscalata catanese. Con le sue doti velocistiche, sarà l’uomo da battere per chiunque aspiri al primato.
Grande attesa per il ritorno al volante di Manuel D’Antoni. Il campione, nonché patron della JRT srls insieme a Pietro Imbro, scenderà in campo con il numero 7 su una Bulla della “JRT Factory” profondamente aggiornata.
D’Antoni sfrutterà questa 49ª edizione come un severo banco di prova per le ultime modifiche apportate alla vettura, puntando dritto al primato di categoria. Ma Manuel non guarda solo ai tempi: il suo obiettivo è anche la Top Ten assoluta, promettendo, come sua consuetudine, una guida spettacolare per il pubblico assiepato lungo il percorso.
La Catania-Etna segnerà anche l’inizio di una nuova avventura agonistica. Con il numero 149 sulle portiere, il giovane Alessandro Cirrone farà il suo esordio ufficiale a bordo di una Peugeot 106 Xsi targata JRT (iscritta in J2A1600).
Per Cirrone si tratta della prima tappa di un programma ambizioso che lo vedrà protagonista in quasi tutto il CIVM Sud. In questa gara d’esordio, la parola d’ordine sarà “esperienza”: accumulare chilometri preziosi e riferimenti tecnici per costruire il proseguio di una stagione che si preannuncia molto intensa.