La Targa Florio rappresenta molto più di una semplice competizione per la Targa Racing Club. La “Cursa”, giunta alla sua 110ª edizione, continua infatti ad essere il simbolo assoluto del motorsport siciliano e la gara più sentita dal sodalizio cerdese, da sempre profondamente legato alle strade delle Madonie e alla storia della competizione più antica del mondo.
Anche quest’anno la Targa Racing Club si presenterà in forze, potendo contare sulla collaborazione e sul supporto logistico di CST Sport, realtà ormai stabilmente legata al club nelle principali sfide rallistiche. Il team schiererà equipaggi in tutte le categorie: moderno, storico, classiche e regolarità.
Tra i nomi di punta spicca quello di Totò Riolo, affiancato dall’On. Nicola Catania, impegnato nel Campionato Italiano Rally Auto Storiche al volante della spettacolare Subaru Legacy curata da Balletti Motorsport.
Sull’importanza di questa partecipazione, il pluricampione siciliano ha dichiarato:
«Il mio è un attaccamento viscerale, perché per me la Targa significa vittorie, soddisfazioni e gioie enormi. È madre e figlia allo stesso tempo, quindi quando arriva questo periodo sale inevitabilmente la febbre e non cambia nulla se si corre su una moderna o una storica, su una Porsche oppure come in questo caso sulla Subaru con cui ho anche vinto. L’importante è esserci e dare il massimo. Poi c’è il valore aggiunto del copilota e amico Nicola, con cui esiste grande complicità e tanto divertimento, perché ci mette una passione incredibile nonostante gli impegni e le responsabilità che affronta ogni giorno».
Nel Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco, i riflettori sono puntati su Ernesto Riolo e Giulia Marin, pronti ad affrontare l’impegno sulla Renault Clio Rally3 preparata da MFT Motors. Dopo i grandi successi della passata stagione, Ernesto punta a lasciare il segno sulle strade di casa:
«Dopo la bella stagione dello scorso anno, culminata con la vittoria nella finale Coppa Italia ACI Sport di categoria a Messina, puntiamo ad un risultato importante anche alla Targa Florio, soprattutto considerando la beffa della scorsa edizione, quando riuscimmo a percorrere pochi chilometri. Adesso la situazione è completamente diversa, abbiamo più esperienza sulla Rally3 e possiamo ambire ad un risultato importante su strade che conosco meglio e che sento anche più adatte al mio stile di guida».
La presenza del club è massiccia e copre ogni specialità:
CIRAS: Walter Ansorge e Catanese tornano sulla Lancia Delta Gruppo N. Debutto nelle storiche per Pippo Modica e Desirèe Calabria (Fiat Ritmo 130).
Classiche: Esordio per Leonardo Dolce e Panzarella su Peugeot 106.
CRZ: Filippo Monteleone e Leonardo Fusco debuttano sulla Peugeot 208 Rally4; tornano Ivan Geraci e Rossella Castiglia su Peugeot 106 N2.
Racing Start: Cammarata–Bonomo su Citroen C2.
Regolarità (HRR): Antonio Dioguardi e Lucio Messina su Peugeot 205.
Una partecipazione corale che testimonia la passione trasversale del club per tutte le anime della Targa Florio, supportata da partner d’eccellenza come SunProd, Gruppo Di Stefano, Dret e Citrusmade.