In Puglia si accendono i motori per il secondo round del Campionato Italiano Supersalita. Dal 29 al 31 maggio va in scena la storica 67^ Coppa Selva di Fasano, un traguardo eccezionale che quest’anno festeggia gli 80 anni dalla sua nascita grazie alla collaudata macchina organizzativa di Egnathia Corse. La prestigiosa tappa pugliese a massima validità ACI Sport accoglierà i più grandi assi della velocità in salita e vedrà la presenza d’eccezione del presidente del CONI Luciano Bonfiglio. Per tutti gli appassionati, l’intero weekend sarà coperto dalle dirette televisive e streaming di ACI Sport TV (canale 228 di Sky e 52 di Tivùsat) e sulle piattaforme social del campionato.
Il palcoscenico fasanese non sarà solo adrenalina e competizione, ma vedrà anche la partecipazione di volti noti del panorama artistico, a partire dall’attore e pilota Ettore Bassi, fino all’inconfondibile simpatia di Jimmy Ghione, che porteranno un pizzico di leggerezza a un fine settimana di accese sfide al millesimo di secondo. Il tracciato si snoda per 5,6 chilometri lungo la S.S. 172 con arrivo in Viale Toledo alla Selva, affrontando un dislivello di 257 metri e una pendenza media del 4,7%. Il programma prevede le verifiche tecniche nella giornata di venerdì 29 maggio, le prove di ricognizione sabato 30 e lo start delle due gare domenica 31 maggio, prima delle premiazioni finali.
Il campionato riparte dopo la tappa inaugurale in Vallecamonica del 17 maggio. L’uomo da battere resta il plurititolato toscano Simone Faggioli su Nova Proto NP 01, leader della classifica generale e già autore di dodici successi personali alla Selva. A dargli la caccia ci saranno l’abruzzese Stefano Di Fulvio, in ottimo stato di forma sulla sua Nova sovralimentata, e il giovanissimo e scatenato siracusano Luigi Fazzino (Osella PA 30 Evo), reduce dal fresco trionfo casalingo nella cronoscalata di Sortino.
In forte crescita anche il senese Mirko Torsellini, salito sul podio in Lombardia con la sua Norma M20 FC, e i due determinati piloti ragusani Franco Caruso (Nova Proto) e Samuele Cassibba, quest’ultimo intenzionato a scalare i vertici dopo gli ottimi test e il podio a Sortino. Voglia di riscatto per il potentino Achille Lombardi (Osella PA 30 Evo), mentre il piemontese Mario Massaglia continua l’apprendistato sulla sua Nova Proto. Il parterre si arricchisce inoltre di una nota internazionale grazie al francese Sebastien Petit e allo svizzero Fabien Bouduban, senza dimenticare i piloti di casa e gli specialisti dello sviluppo come Francesco Leogrande e il sardo Sergio Farris.
Nella categoria riservata alle motorizzazioni moto, il punto di riferimento è il ventitreenne nisseno Andrea Di Caro (Nova Proto NP 03 Aprilia), campione in carica e attuale capolista. Dovrà guardarsi dagli attacchi dei corregionali Michele Puglisi e Michele Gregori, oltre che dall’umbro Filippo Ferretti su Wolf. Nella stessa classe rivedremo all’opera Ettore Bassi e il trentino Diego Degasperi, quest’ultimo in piena preparazione per l’iconica Pikes Peak. Sul fronte delle biposto CN, il leader Alberto Scarafone dovrà vedersela con il rientrante Marco Capucci e con la nutrita concorrenza locale, mentre tra le spettacolari vetture silhouette del gruppo E2SH spicca l’esperto Marco Gramenzi su Alfa 4C Mugen.
Il gruppo GT promette scintille con ben 14 supercar pronte a darsi battaglia. I fari sono puntati sul foggiano Lucio Peruggini e la sua Ferrari 296 Super Cup, attesi al duello diretto con la BMW Z4 del romano Marco Iacoangeli. In pista anche le Ferrari di Giuseppe D’Angelo, Giovanni Del Prete e Alessandro Gabrielli, oltre alle quote rosa Anna Maria Fumo e Kadijia Mourtaji. Sulle Lamborghini Huracan fari puntati su Sebastiano Frijo e sul presidente dell’AC Brindisi Francesco Montagna, mentre in Divisione 3 ed ex CIVM Sud si registrano le presenze di Piero Nappi, Rosario Parrino e Gabriele Mauro, oltre alla sfida in GT Cup tra “Gabrydriver” e il locale Andrea Palazzo.
Nel combattuto gruppo TCR, il bresciano Luca Tosini proverà a difendere la leadership conquistata in Vallecamonica dall’assalto dei giovani Alex Picchi e Antonio Scorza. Cerca il riscatto il calabrese Giuseppe Aragona sulla sua Volkswagen Golf ripristinata a tempo di record, all’inseguimento del capolista provvisorio Alessandro Tortora (Peugeot 106 Turbo). Presenze di rilievo anche per Amedeo Pancotti sulla potente BMW M5 a motore Ferrari, Leonardo Licciardello (Audi A1), Roberto Di Giuseppe (Alfa 155 GTA), e nella classe 1600 per il leader Davide D’Acri insidiato da Domenico Chirico e Valerio Magliano.
Racing Start Cup: Il campione in carica Salvatore Tortora cercherà di bissare il successo dell’esordio sulla sua Peugeot 308, sfidando direttamente sulle strade di casa il forte Francesco Savoia su vettura gemella.
Racing Start Plus: Il giovane tarantino Giovanni Tagliente punta a consolidare la vetta con la sua Seat Leon, ma dovrà fare i conti con assi del calibro del reatino Antonio Scappa sulla nuova Volkswagen Scirocco e del fasanese Giovanni Angelini, quest’ultimo al rientro sulla MINI. Sfide accese anche nella classe 2000 tra Pilotto e Cardillo, e nella affollatissima classe 1600 guidata da Francesco Perillo.
Racing Start Turbo (RSTB): Il cosentino Salvatore Mondino difende il primato dall’ascolano Davide Gabrielli e dai padroni di casa Marco Magdalone e Angelo Loconte. Attesi al riscatto Antonio Aquila e Kristian Fiorucci, con il rientro importante del salernitano Giovanni Loffredo e la presenza di Maria Chiara Cuccioloni per la classifica Dame.
Racing Start Aspirate: Esordio stagionale per il campione salernitano Antonio Vassallo su Renault Clio RS, mentre nella classe 1600 il leader Paolo Scarpelli dovrà vedersela con il pugliese Francesco Pinto.