Tutto è pronto sui Monti Ernici per il momento clou della Guarcino – Campocatino 2026. Domani, domenica 7 giugno, a partire dalle ore 10:00, il Direttore di Gara Fabrizio Bernetti darà ufficialmente il via alle due salite di gara che assegneranno i pesanti punti in palio per il terzo appuntamento del Campionato Italiano Velocità Salita Auto Storiche (CIVSA).

L’evento, magistralmente orchestrato dalla Scuola Guida Sicura di Frosinone, vivrà il suo atto conclusivo alle ore 14:30 con la cerimonia di premiazione ospitata nell’ampio piazzale di Campocatino. Oggi, intanto, i protagonisti del tricolore hanno completato le due decisive manche di ricognizione lungo i 7 chilometri di un percorso tecnico e affascinante, che si snoda dalla caratteristica cittadina laziale fino alla stazione di villeggiatura situata a oltre 1.800 metri sull’altopiano dei Monti Ernici occidentali.

I protagonisti delle prove nei 4 Raggruppamenti

Le ricognizioni del sabato hanno subito delineato i valori in campo, con i big delle salite storiche capaci di interpretare al meglio l’asfalto laziale.

4° Raggruppamento: Riolo detta il passo

Il miglior riscontro cronometrico di giornata porta la firma del campione in carica del 4° Raggruppamento, il siciliano Salvatore “Totò” Riolo. Alfiere della Squadra Piloti Senesi, Riolo ha testato con successo le regolazioni della sua PRC A6 BMW, raccogliendo dati fondamentali per puntare al bottino pieno in gara. Nella stessa categoria si sono messi in ottima luce Emiliano Gerardi, al volante dell’iconica Ford Sierra RS Cosworth, e il corregionale Giuseppe Valenti su Peugeot 205. Ancora in fase di studio e adattamento al tracciato, invece, il lucano Antonio Lavieri sulla sua Lucchini SN 85.

1° Raggruppamento: Nocentini preme sull’acceleratore

Il pluricampione fiorentino Tiberio Nocentini ha ottenuto il secondo miglior riscontro cronometrico assoluto sul percorso. Sfruttando i cavalli della sua generosa Chevron B19 Cosworth da 2000 cc, Nocentini si candida come l’uomo da battere nel 1° Raggruppamento. Riflettori puntati anche sul nisseno Massimo Giuseppe Ferraro, apparso in grande spolvero e subito a suo agio sulla Lancia Fulvia Zagato curata da Campoli.

3° Raggruppamento: Avitabile lancia la sfida

Nel 3° Raggruppamento, il napoletano di Palermo Francesco Avitabile ha letteralmente pennellato le curve del tracciato con la muscolosa BMW 320. Il portacolori della Scuderia Vesuvio ha prenotato un ruolo da sicuro protagonista per le due salite domenicali. Pronto a inserirsi nella lotta di vertice di categoria e per la classe TC1600 c’è anche Massimo Campogiani su Volkswagen Golf GTI.

2° Raggruppamento: Sfida tra ruote coperte

Il 2° Raggruppamento si preannuncia come un infuocato confronto ravvicinato tra vetture turismo. Fiorello Perilli (Bologna Squadra Corse) punta dritto al vertice e alla classe TC1300 sulla sua Fiat 128 Rally. A rispondergli a distanza ravvicinata è il veneto della Valdelsa Classica, Andrea Buttura, autore di una prestazione maiuscola sia nell’ordine generale che nella classe TC700 con la sua energica Fiat Giannini 650 NP. L’unica eccezione a livello di carrozzeria è rappresentata dal siciliano “Ghost”, che sulla AMS 176 ha preso le giuste misure per dare l’assalto al podio con l’unica biposto del gruppo.

Tricolore Auto Classiche: Cassibba subito incisivo al debutto

Grande attesa anche per il Campionato Italiano Auto Classiche, dove il ragusano di Comiso Giovanni Cassibba ha bagnato il proprio esordio sul tracciato laziale con una prestazione di spessore. Al volante della Osella PA 20/S BMW, l’esperto driver della scuderia Ateneo ha trovato immediatamente i punti di riferimento ideali, ponendosi in pole position per un altro pieno di punti tricolori. Tra le Classiche si prospetta una bella lotta anche tra Adriano De Maio (Renault Clio Williams) e il tenace Luciano Acquisti (Peugeot 106), capaci di far registrare tempi vicinissimi nelle prove odierne.

Le classifiche di campionato alla vigilia del via

La Guarcino-Campocatino rappresenta uno snodo cruciale per le sorti del campionato, data la situazione di grande equilibrio in quasi tutte le categorie.

Classifica Raggruppamenti CIVSA:

1° Raggruppamento: 1. De Angelis p. 11,5; 2. Rinolfi 10; 3. Nocentini 8.

2° Raggruppamento: 1. Zambelli 15; 2. Calari 8,5; 3. Bonafè 7.

3° Raggruppamento: 1. Peroni G. 12; 2. Morandell 12; 3. Fognani 8.

4° Raggruppamento: 1. Rossi 12; 2. Pinto 8; 3. Riolo, Asta, Guidi e Valenti 7.

Classifica Campionato Italiano Classiche:

Cassibba 6; 2. Losi e Bertanza 5; 4. Frustagatti 4.

L’appuntamento è per domani mattina, con i motori pronti a rombare lungo i tornanti dei Monti Ernici per decretare i vincitori di questa spettacolare edizione 2026.