Un inizio di stagione semplicemente perfetto, da vero leader, anche se vissuto da una prospettiva diversa dal solito. Il pilota siracusano Ignazio Cannavò, in pista con licenza maltese, sta dominando la classe GT del prestigioso campionato Time Attack Italia, la serie tricolore gestita ormai da anni con successo dall’organizzatore Andrea Scorrano.

Attualmente in cima alla classifica assoluta GT, il team di Cannavò ha impresso un ritmo insostenibile per gli avversari, mettendo in riga anche le potentissime vetture di classe GT3.

Una macchina da guerra firmata Lamborghini

Il segreto di questo successo risiede in un mix perfetto di tecnica, scuderia e piloti di livello internazionale. Cannavò ha schierato per il campionato 2026 una fiammante Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO2, curata magistralmente dalle mani esperte di Giuseppe Pillirone in sinergia con il reparto Lamborghini Squadra Corse.

I risultati in pista sono stati devastanti: tre vittorie secche nell’assoluto GT e altrettanti successi nella classe GT Supercup. Ad aprire le danze nella prima tappa di Misano è stato l’esperto collaudatore ufficiale della casa di Sant’Agata Bolognese, Luigi Moccia, che ha subito imposto la legge del Toro. Successivamente, il volante è passato al velocissimo e talentuoso Marzio Moretti, capace di centrare una straordinaria doppietta di successi prima sull’iconico tracciato del Red Bull Ring, in Austria, e poi nel secondo appuntamento stagionale sul circuito di Misano.

Il nuovo ruolo di Cannavò: un Direttore Sportivo impeccabile

Dietro questi trionfi c’è però una storia di grande determinazione e resilienza. Ignazio Cannavò, infatti, sta affrontando un periodo di convalescenza a causa di un brutto incidente autonomo avvenuto all’inizio del 2026. Lontananza dal sedile non ha però significato lontananza dalle corse: il pilota siracusano ha saputo reinventarsi immediatamente, vestendo i panni di direttore sportivo e capo team.

Dall’interno del box, Cannavò sta orchestrando ogni singolo dettaglio alla perfezione, gestendo le strategie, i piloti e i flussi di lavoro con una lucidità da scuderia ufficiale. Una leadership solida che si sta riflettendo nei risultati cronometrici.

Nuove sfide a settembre

Ora il Time Attack Italia si concede la meritata pausa estiva, ma la mente del team è già proiettata al rientro. Il campionato riaccenderà i motori a settembre sul circuito di Franciacorta.

Cannavò mantiene alta la concentrazione ed esprime via social tutta la sua carica:

“Dopo la pausa estiva cercheremo, come sempre, di fare il massimo per difendere la leadership. Il campionato è ancora lungo e promettiamo nuove, entusiasmanti sfide”.

La caccia al titolo della serie di Andrea Scorrano è aperta, ma la Huracán EVO2 e la regia strategica di Cannavò sembrano, al momento, l’ostacolo più duro per chiunque punti alla vetta.