Dopo l’ottima prestazione sul palcoscenico della 24 Ore di Le Mans, la campagna iridata di Alessio Rovera e della Ferrari si sposta oltreoceano. Il pilota ufficiale del Cavallino Rampante è atterrato in Brasile per disputare la 6 Ore di San Paolo, quarto appuntamento del FIA World Endurance Championship 2026, in programma dal 10 al 12 luglio sul leggendario circuito di Interlagos. L’obiettivo dell’equipaggio della Ferrari 296 LMGT3 Evo numero 21, schierata dal team Vista AF Corse, è chiaro: dare continuità ai recenti progressi e accorciare le distanze nella corsa ai titoli mondiali.

La situazione in campionato e la novità della “Evo”

Insieme ai compagni di squadra François Heriau e Simon Mann, il driver varesino si presenta in Sudamerica forte del prezioso piazzamento in top-5 conquistato un mese fa sul circuito de la Sarthe. Un risultato solido che ha proiettato il trio franco-italo-statunitense al terzo posto nella classifica Piloti e il team Vista AF Corse in seconda piazza nella graduatoria riservata alle squadre, in entrambi i casi a 32 lunghezze dai battistrada.

Per Rovera si tratta della terza apparizione in carriera a Interlagos, ma sarà il debutto assoluto sul tracciato paulista con l’inedita versione Evo della 296 LMGT3. La vettura, introdotta dalla casa di Maranello all’inizio di questa stagione, porta in dote aggiornamenti sostanziali sul fronte tecnico e aerodinamico che potrebbero esaltarsi proprio tra i saliscendi brasiliani.

Le insidie tecniche: zavorra e temperature

Il nastro d’asfalto da 4.309 metri ospiterà una griglia di partenza composta da 35 vetture complessive, di cui ben 18 pronte a darsi battaglia nella classe LMGT3. Un fattore chiave sarà la gestione dei pesi: in virtù della posizione occupata nella classifica iridata, la Ferrari numero 21 dovrà imbarcare una zavorra di 15 kg. Un handicap che tuttavia non spaventa eccessivamente il box, soprattutto se paragonato ai ben 46 kg aggiuntivi che l’equipaggio dovette pagare nella passata stagione su questo stesso circuito.

Le parole di Alessio Rovera alla vigilia della partenza:

«San Paolo rappresenta uno snodo cruciale del Mondiale. Interlagos è una pista splendida, molto tecnica e caratterizzata da continui cambi di pendenza; sarebbe fantastico cogliere un risultato pesante per il campionato. Il clima fresco che solitamente caratterizza la zona in questo periodo dell’anno è una condizione che prediligiamo e che dovrebbe sposarsi bene con le caratteristiche della nostra 296 LMGT3 Evo. Rispetto al passato, quest’anno disponiamo di rapporti del cambio ottimizzati per interpretare al meglio le curve più complesse del tracciato. Pagheremo 15 chili di zavorra, non sono un aiuto ma la situazione è molto più gestibile rispetto allo scorso anno. La rincorsa in classifica è aperta, non siamo ancora a metà stagione e i giochi sono del tutto fluidi: dobbiamo capitalizzare ogni minima occasione».

Il programma del weekend e la copertura TV

Il fine settimana motoristico entrerà nel vivo venerdì 10 luglio con le prime due sessioni di prove libere (previste alle ore 16:00 e alle 20:50 italiane). Sabato 11 luglio spazio alla terza sessione di libere alle 15:10, seguita dalle qualifiche ufficiali a partire dalle 19:30.

La bandiera a scacchi della 6 Ore di San Paolo sventolerà domenica 12 luglio alle ore 16:30 italiane. La gara sarà trasmessa in diretta televisiva sui canali Eurosport e su Sky Sport Arena (canale 204 della piattaforma Sky), oltre che in streaming sull’app ufficiale del FIA WEC.