Dal calore dell’asfalto di casa alle vette alpine più prestigiose d’Europa. Non si ferma la marcia trionfale di Gaetano Palumbo che, fresco dello straordinario successo conquistato alla recente Cronoscalata Giarre-Montesalice-Milo, è pronto a calare il bis in uno dei palcoscenici più importanti e storici del motorismo continentale: la Cesana-Sestriere. L’appuntamento piemontese, giunto alla sua 44ª edizione, aprirà i battenti nel weekend dell’11 e 12 luglio, ponendosi come snodo cruciale sia per il Campionato Italiano (CIVSA) sia per il Campionato Europeo Velocità in Salita Autostoriche (FIA Historic Hill Climb Championship).
Palumbo si presenterà ai nastri di partenza della classica torinese al volante della sua performante e affascinante Fiat X1/9 Gruppo 5, vettura inserita nel combattuto 3° Raggruppamento (Classe 1600 Sil). L’obiettivo del pilota è tanto chiaro quanto ambizioso: dare immediata continuità al momento d’oro e insediarsi stabilmente nelle posizioni di vertice della classifica. Dietro questo importante programma sportivo si cela la maniacale cura dei dettagli da parte della JRT SRLS e della Scuderia JRT, che hanno lavorato intensamente nelle officine per affilare le armi della coupé torinese, garantendo quel mix perfetto tra affidabilità meccanica e competitività pura indispensabile su un tracciato lungo e selettivo.
I 10,400 chilometri del percorso che si inerpica da Cesana a Sestriere rappresentano uno dei banchi di prova più severi dell’intera stagione delle cronoscalate. Un tracciato veloce, tecnico e guidato che esalta le doti telaistiche delle Silhouette e richiede ai piloti una precisione chirurgica. Forte della dote di entusiasmo e dei riscontri cronometrici eccellenti accumulati a Giarre, Gaetano Palumbo è pronto a lanciare il guanto di sfida in un contesto di respiro internazionale, determinato a far brillare i colori della scuderia JRT anche al cospetto dei migliori specialisti arrivati da tutta Europa.