I rally italiani si preparano a diventare ancora più avvincenti. Grazie al recente via libera della Giunta Sportiva ACI, le potenti e spettacolari vetture a trazione posteriore potranno finalmente gareggiare nei campionati nazionali.
Le auto della categoria gruppo RGT saranno inserite nella nuova classe TMGTR, ereditando i regolamenti già collaudati con successo in Francia e Belgio per le categorie GT+ e GT3 (dotate di apposito Rally GT kit).
Gli appassionati potranno vedere in azione sulle prove speciali modelli ad altissime prestazioni, tra cui:
Porsche 992 Rally GT: un bolide di ultima generazione da circa 500 CV configurato specificamente per i rally.
Porsche 997 GT3: un grande classico del motorsport.
Alpine A110 Rally GT+: la vettura con cui la leggenda Sebastien Loeb ha conquistato vittorie assolute all’estero.
Il commento di Giuseppe Zagami (Presidente Commissione Rally ACI Sport)
“Si tratta di vetture molto spettacolari che mancavano nel nostro panorama. Ci siamo adeguati a regolamenti simili a quelli di Belgio e Francia, dove queste auto sono in grado di lottare direttamente per la vittoria assoluta. La Federazione vuole aprirsi a novità capaci di aumentare lo spettacolo e l’attrattiva delle gare. Spero che i preparatori italiani colgano al volo questa opportunità. Ringrazio la Giunta Sportiva e l’Area Tecnica per aver creduto in questo progetto.”
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