Entra nel vivo la 23ª edizione del Rally Tirreno Messina. L’organizzazione curata da Top Competition ha reso noto l’elenco completo dei partecipanti, confermando l’entusiasmo attorno alla kermesse in programma dal 7 al 9 agosto. Saranno 76 gli equipaggi complessivi a darsi battaglia sulle strade dei Peloritani: 67 ai nastri di partenza per la Coppa Rally di 9ª Zona ACI Sport e 9 suddivisi tra Rally Storico e Auto Classiche, tutti in corsa per i punti del Campionato Siciliano promosso dalla Delegazione Regionale.

Un’edizione a forte valenza tecnica e dal grande valore simbolico per la città dello Stretto, arricchita dal ritorno delle attesissime prove speciali in notturna. A garantire la massima sicurezza lungo il percorso nel ruolo di apripista con la vettura “0” ci sarà un testimonial d’eccezione: il pluricampione italiano Andrea Nucita, attuale leader del Tricolore Promozione.

Andrea Nucita

Il programma: lo start in notturna da Piazza Duomo

La cerimonia di partenza si terrà nella serata di sabato 8 agosto alle 23:15 nello scenografico scenario di Piazza Duomo, sotto il celebre campanile, dove l’organizzazione ha preannunciato ospiti d’eccezione e sorprese prima dello start. L’arrivo e le premiazioni finali avverranno nella medesima location la mattina di domenica 9 agosto alle 9:15.

I primi a scendere dalla pedana saranno Salvatore Di Benedetto Cristofolo e Giovanni Lo Verme (Skoda Fabia RS Rally2 – EM Management), attualmente secondi nella classifica del CRZ. A seguire scatteranno Andrea Nastasi con Giuseppe Stassi (freschi del successo alla Targa Florio CRZ e del 4° posto al Belice) e il messinese Marcello Rizzo, affiancato per l’occasione dalla navigatrice Sofia D’Ambrosio.

Nel nutrito gruppo su Skoda Fabia si segnalano anche Giuseppe Oieni (con Vincenzo Pino), l’esperto laziale Andrea Minchella (affiancato da Gianandrea Pisani, al debutto sulle strade messinesi), Giovanni Celesti (con Fabio De Domenico), Giuseppe Messina (con Simone Messina) e Maurizio Messina, di rientro dal Rally del Piemonte e in gara al volante con Igor Fedele. Unico interprete in classe N5 Nazionale sarà l’equipaggio composto da Maurizio Rizzo e Massimo D’Angelo su Citroën DS3.

Le sfide tra le due ruote motrici: Super 1600, Rally4 e Rally5

Spettacolo assicurato nelle categorie a trazione anteriore:

Super 1600: Sfida ad alta quota tra lo “scalatore” Marco Nicoletti (con Salvatore Cancemi su Renault Clio – EM Management) e Mariano Bruno (in coppia con la figlia Giorgia Maria su Fiat Punto S1600).

Rally4: Riflettori puntati su Alessio Profeta e Marina Altamonte (Peugeot 208 GT Line – Island Motorsport). A contendergli il successo ci saranno Michele Coriglie (con Fulvio Lombardo), Rosario Cannino (con Michele Castelli), Giuseppe Nicoletti (con Sergio Raccuia), Claudio Greco (con Giuseppe Pergolizzi – Nebrodi Racing, leader tra gli Under 25) e gli equipaggi Briguglio-De Luca Gaglio, Liotta-Liotta e Paterniti Barbino-Furnari. Unica Lancia Ypsilon Rally4 al via quella di Orazio Messina e Pietro Barbera.

Rally4-R2 (aspirate): Michele Cortese e Paolo Guttadauro (Peugeot 208 VTi) dovranno guardarsi dall’Under Marco Cannino (con Giuseppe Buscemi), dall’esperto Franco Alibrando (con Vincenzo Aprile), dai duo Saija-Saija, De Leo-Scaglione e dall’equipaggio Cutrona-Cutrona su Ford Fiesta.

Rally5: Griglia affollata di Renault Clio con specialisti del calibro di Mario Migliore (con Salvatore Alessandria), Domenico Morreale (con Giuseppe Scolaro), Carmelo Garufi (con Diego Cardone) e il talentuoso Alessio Pollara (navigato da Gaspare Beninati). Completano il lotto i duo D’Angelo-Celi e De Marco-De Marco.

I gruppi di produzione, lo Storico e le Auto Classiche

Lotta accesa anche tra le vetture di serie. In RS Plus 2.0 da seguire con attenzione Angelo Onofrio Sturiale (con Giulia Gentile) e i fratelli Francesco e Jessica Miuccio, tutti su Renault Clio 16V. In N3 si rinnova il duello tra Giovanni Catania (con Roberto Interdonato) e Nazareno Pellitteri (con Michele Lo Monaco), insieme agli equipaggi Previti-Campagna e Filippini-Costantino. Nella RS Plus 1.4 il punto di riferimento resta il leader di classe Stefano Velardi, affiancato da Vincenza Velardi su Peugeot 106.

A completare la tre giorni messinese saranno i motori d’epoca: il 7° Rally Storico Tirreno Messina vedrà ai nastri di partenza 6 equipaggi, ai quali si aggiungono 3 equipaggi nella categoria Auto Classiche, a testimonianza del perfetto connubio tra storia del motorsport e agonismo moderno.