Il sesto appuntamento della Coppa Rally di Zona 9 e del Campionato Siciliano ACI Sport registra un’adesione massiccia: saranno 105 le vetture al via tra moderne, storiche e classiche. Riflettori puntati sulle otto Skoda Fabia nella classe regina, con Pollara-Princiotto, Casella-Scuderi e Salpietro-Galati tra i principali candidati per il successo assoluto.

Un elenco partenti di prim’ordine sulle strade del Tirreno-Nebrodi

L’11° Tindari Rally ribadisce la propria capacità attrattiva all’interno del panorama automobilistico isolano, presentando un elenco iscritti di grande rilevanza e dal livello agonistico elevato. La manifestazione organizzata da CST Sport insieme all’ASD Librizzi, valida come sesta prova della Coppa Rally di Zona 9 e per il Campionato Siciliano Rally ACI Sport, conta ben 105 equipaggi al via tra auto moderne, storiche e classiche. I principali protagonisti delle graduatorie di campionato sono pronti a sfidarsi sulle impegnative e selettive strade del territorio tirrenico-nebroideo.

La classe regina: otto Skoda Fabia pronte alla sfida per il vertice

A contendersi la vittoria assoluta saranno in prima fila otto Skoda Fabia Rally2. A guidare la truppa con il numero 1 sulle portiere sarà la Skoda Fabia RS Rally2 guidata dal palermitano di Prizzi Alessio Pollara e dal navigatore nebroideo Giuseppe Princiotto (vincitore dell’edizione dello scorso anno). Pollara, il più giovane dei fratelli d’arte, compie il salto di categoria dalla Rally3 alla classe regina e figura tra i piloti più attesi della vigilia.

Grande rientro per Alessandro Casella, già Campione Italiano Junior. Il pilota di Piraino condividerà la Skoda Fabia RS Rally2 con il messinese Sergio Scuderi, componendo un equipaggio formato da velocità ed esperienza per puntare ai vertici della classifica.

Dalla provincia di Messina, e precisamente da Sinagra, arriva Dario Salpietro, affiancato da Francesco Galati su Skoda Fabia RS Rally2. Reduce dal brillante secondo posto assoluto conquistato al Rally dei Nebrodi, Salpietro si presenta al Tindari tra i nomi più accreditati.

Tutti messinesi gli altri equipaggi pronti a dare battaglia con le vetture della casa boema: Giuseppe Oieni e Vincenzo Pino (Skoda Fabia RS Rally2), reduci da prestazioni velocistiche di spessore ma sfortunati in alcune uscite precedenti; I fratelli pattesi Nunzio e Roberto Longo (Skoda Fabia RS Rally2), capaci per continuità di inserirsi costantemente nelle posizioni da podio; I veterani Giovanni Celesti e Fabio De Domenico, al via su Skoda Fabia Evo; La giovanissima Alice Siragusano, all’esordio al volante della Skoda Fabia Evo affiancata dal papà Rosario Siragusano; I sampetrini papà e figlio Giuseppe e Kevin Schepisi, anch’essi su Skoda Fabia Evo. A spezzare il monopolio Skoda ci proveranno i peloritani Maurizio Rizzo e Massimo D’Angelo sulla Citroën DS3 N5, mentre l’altro palermitano Alessio Profeta, con Marina Altamonte alle note, si affiderà alle doti della Renault Clio Super 1600.

Due Ruote Motrici e giovani: confronti ad alta intensità

La sfida tra le vetture a trazione anteriore si preannuncia particolarmente vivace in tutte le classi.

Classe Rally4 Turbo

Scontro diretto in chiave CRZ tra Claudio Greco (con Federico Pio Tomasello) e Giuseppe Giallombardo (con Salvatore Cancemi), entrambi su Peugeot 208 GT. Pronti a inserirsi nella lotta anche il nisseno Salvatore Pio Scannella, affiancato da Francesco Galipò per la graduatoria Under 25 su Peugeot 208 GT, e il rientrante gioiosano Carmelo Molica Franco, in coppia con Antonio Mancone su Lancia Ypsilon.

Classe Rally4/R2 Aspirate

Il nisseno Carlo Nicoletti, con Sergio Raccuia su Peugeot 208 VTI, parte da primo della graduatoria CRZ tra i presenti. A contendergli il primato ci saranno i palermitani Giovanni Barreca / Marco Marin e Marco Cannino / Giuseppe Buscemi (entrambi su Peugeot 208 VTI), oltre all’esperto messinese Franco Alibrando con Vincenzo Aprile.

Classe Rally5 (Under 25)

Sfida tutta giovanile su Renault Clio: Carmelo Garufi e Diego Cardone difendono il primato di classe e nella classifica Under 25. Tra i rivali più accreditati figurano i cefaludesi Manuel Damiani / Antonio Lo Curto e Vincenzo Spinosa / Giorgia Velardi, insieme al duo Riccardo Mondello / Filippo Pintabona.

I confronti nelle altre categorie e derivate dalla produzione

RS 2.0 Plus: Sfida su Renault Clio tra Giuseppe e Michele Radici, Carmelo Marzullo / Giuseppe Longo e Stefano Liotta / Giuseppe Pergolizzi.

Classe N3: Nuovo capitolo del duello tra il pilota locale Giovanni Catania (con Alessandro Anastasi) e l’agrigentino Nazareno Pellitteri (con Valentino Di Blasi), entrambi su Renault Clio.

Classe A6: Giovanni Alessi e Maurizio Denaro (Citroën Saxo VTS), unici della classe, punteranno a concludere la prova per difendere il primato in CRZ.

RS 1.6 Plus: Giuseppe Gangemi e Giuseppe Presti (Peugeot 106) guidano i riferimenti della classifica, sfidati da Paolino Fragale e Salvatore Fiolo (Citroën Saxo VTS).

Classe N2: Numerose le Peugeot 106 al via, tra cui quella del sampetrino Mattia Tirintino e Federica Schepisi, pronti a lottare sul filo dei secondi.

RSD 2.0 Plus & RS 1.4 Plus: In RSD 2.0 Plus presenti Francesco Furnari e Marco Lombardo su Fiat Punto JTD. Nella RS 1.4 Plus, quasi interamente composta da Peugeot 106, i punti di riferimento della CRZ sono Stefano e Vincenza Velardi, con Michele Antinoro / Mauro De Luca Gaglio tra i principali inseguitori.

RS 1.15 Plus, N1 & RSD 1.5: Tra le RS 1.15 Plus si affronteranno le Fiat Cinquecento di Alex Tindaro Tirintino / Alessio Borrello e Santo Fallo / Nunziatina Adamo. In N1 saranno al via Anastasia Maria Calcagno / Carlo Di Bua (Peugeot 106), mentre Giuseppe Messina / Giovanni Mattiolo gareggeranno su Mitsubishi Colt RSD 1.5.

Tindari Rally Historic: il fascino delle auto storiche e classiche

A completare il programma dell’evento sarà la presenza di 14 vetture storiche e 3 auto classiche, pronte a rievocare grandi epoche del motorsport:

4° Raggruppamento: Attesa per l’equipaggio composto da Pierluigi Fullone e Alessandro Failla a bordo della potente BMW M3.

2° Raggruppamento: Riflettori puntati su Salvatore Battaglia e Salomone Dongarrà, al via sulla Porsche Carrera RS.