Doppietta memorabile per il team Rodin Motorsport con Dunne e Stenshorne. Beganovic chiude sul podio, mentre Câmara soffia il quarto posto a León in volata.

La partenza e i primi colpi di scena

La Feature Race di Baku regala emozioni e colpi di scena fin dai primi istanti, preceduta dal ritiro di Montoya, andato in testacoda nel giro di ricognizione. Alla partenza, Alex Dunne scatta perfettamente dalla pole position e difende la leadership davanti al compagno di squadra Martinius Stenshorne. Alle loro spalle Rafael Câmara e Boya riescono subito a scavalcare Maini, facendolo scivolare in sesta posizione.

Nei primi giri la gara sembra stabilizzarsi, con Dunne che gestisce un margine di circa 1,1 secondi su Stenshorne, insidiato a sua volta da León. Poco dietro, Dino Beganovic muove la classifica superando Maini per la sesta piazza, mentre Tsolov finisce sotto pressione da van Hoepen prima di rientrare ai box per un pit stop decisamente lento a causa di un problema alla ruota posteriore sinistra.

La girandola dei pit stop e il caos Safety Car

La corsa subisce una svolta al settimo giro con i primi rientri ai box per la sosta obbligatoria. Poco dopo Boya si ferma lungo il tracciato, provocando l’ingresso della Safety Car. La neutralizzazione favorisce incredibilmente Dunne e Câmara, che effettuano la sosta in regime di sicurezza rientrando in pista nelle primissime posizioni, mentre anche Beganovic, Bilinski e Gabriele Minì completano i loro cambi gomme.

Alla ripartenza la situazione precipita: la pista diventa uno scenario di caos puro. Alla curva 3 si verifica un maxi incidente che coinvolge contemporaneamente Duerksen, Miyata, Shields, van Hoepen, Villagómez, Tsolov e Bennett (con quest’ultimo unico superstite in grado di proseguire). La direzione gara non può far altro che esporre la Bandiera Rossa per interrompere la corsa e ripristinare le condizioni di sicurezza.

Il finale infuocato: il trionfo Rodin e la grande volata finale

Dopo la sospensione, la gara riprende con una partenza lanciata. Goethe, su una strategia differente senza ancora la sosta effettuata, si ritrova momentaneamente al comando e prova a difendersi con i denti. In questa fase Gabriele Minì sprona via radio il compagno Goethe a “difendersi come un leone”, ma la pressione degli inseguitori si fa insostenibile.

A meno di 10 minuti dalla conclusione, Goethe commette un bloccaggio in curva 3, lasciando la via spianata agli inseguitori. Alex Dunne prende definitivamente il largo sfruttando la scia e il DRS per riportarsi saldamente al comando. Nel finale, Dino Beganovic riesce a conquistare un ottimo terzo posto, mentre alle sue spalle si accende una volata mozzafiato dove Rafael Câmara batte León proprio sul traguardo, strappandogli la quarta posizione.

Alex Dunne taglia il traguardo da vincitore assoluto completando uno straordinario 1-2 per la Rodin Motorsport insieme a Martinius Stenshorne (2°). Buona prova di sostanza e di gestione per il pilota siciliano Gabriele Minì, che chiude la gara in sesta posizione, precedendo nell’ordine Bilinski (7°), Villagómez (8°), Yamakoshi (9°) e Maini (10°).