Il centro storico di Palermo ha fatto da cornice alla cerimonia inaugurale della Targa Florio Classica 2026, appuntamento decisivo per l’assegnazione dei titoli del Campionato Italiano Grandi Eventi e del Ferrari Tribute to Targa Florio. Nella serata di giovedì 15 ottobre, la centralissima Piazza Verdi, dinanzi all’ingresso del Teatro Massimo, ha accolto la sfilata dei 200 equipaggi iscritti alla competizione. A fare gli onori di casa alla presenza delle autorità istituzionali civili e militari dell’isola – tra cui il sindaco di Palermo Roberto Lagalla e il presidente dell’Assemblea Regionale Siciliana Gaetano Galvagno – è stato il presidente dell’Automobile Club d’Italia, Geronimo La Russa.

Il numero uno dell’ACI prende parte attiva alla manifestazione al volante di una Fiat 500, affiancato da una delegazione di ospiti internazionali composta dai rappresentanti del Founding Member Star. Il comitato riunisce i 13 club automobilistici nazionali che il 20 giugno 1904 a Parigi fondarono l’AIACR (Association Internationale des Automobile Clubs Reconnus), organismo divenuto nel 1946 la FIA (Fédération Internationale de l’Automobile). I componenti del comitato dei soci fondatori stanno scoprendo il territorio siciliano a bordo delle vetture messe a disposizione dal partner d’evento “Terre di Canossa”.

La gara vera e propria entra nel vivo nella mattinata di venerdì 16 ottobre a partire dalle ore 09:00, con lo start ufficiale dal Marina Yachting al Molo Trapezoidale di Palermo. La prima frazione di gara misura 304,79 chilometri complessivi e vedrà le vetture impegnate sulle strade della provincia di Trapani per affrontare 96 prove cronometrate, 8 prove di media e 6 controlli a timbro, prima del rientro serale nel capoluogo siciliano in vista della seconda tappa di sabato sul Grande Circuito delle Madonie.

Il percorso della prima tappa, la Power Stage a Partanna e i grandi protagonisti in gara

L’itinerario del primo giorno condurrà la carovana di auto storiche e vetture Gran Turismo attraverso i comuni di Altofonte, Partinico e Alcamo, per poi proseguire lungo la fascia costiera toccando Castellammare del Golfo, Custonaci, Erice e Trapani, con i passaggi a ridosso delle saline di Nubia. Successivamente gli equipaggi faranno tappa a Marsala per una sosta alle storiche Cantine Florio, stabilimento legato alle origini imprenditoriali della famiglia fondatrice della corsa. Il tracciato proseguirà poi verso Mazara del Vallo e Campobello di Mazara, centro di riferimento per la disciplina della regolarità dove l’allora sindaco Nino Buffa creò nel 1962 la celebre competizione automobilistica in notturna per festeggiare l’arrivo della pubblica illuminazione. Durante l’attraversamento di Campobello, la locale Pro Loco, presieduta dall’imprenditore Mauro Cudia, omaggerà i concorrenti con prodotti dell’enogastronomia locale.

Tra i passaggi più suggestivi figura l’ingresso dei concorrenti all’interno del Parco Archeologico di Selinunte, dove le vetture sfileranno a ridosso delle colonne di epoca ellenica. Nel centro abitato di Partanna, dinanzi alle mura del Castello Grifeo (antica fortezza araba del 1300 e attuale sede del museo della preistoria), si disputerà la Power Stage Classic, prova spettacolo articolata su tre rilevamenti cronometrici che verrà trasmessa integralmente in differita su ACI Sport TV (canale 228 Sky, 52 Tivùsat e on demand su acisport.tv). L’intera macchina organizzativa di uomini e mezzi lungo le strade aperte al traffico è coordinata dal direttore di gara Marco Cascino, con il supporto tecnico di ACI Global e Servizi.

Il parterre di marchi schierati al via annovera vetture di case automobilistiche quali Alfa Romeo, Aston Martin, Austin, Ferrari, Fiat, Jaguar, Lancia, Mercedes e Porsche. Tra i partecipanti di rilievo figurano Alessandro Alunni Bravi (Chief Business Affairs Officer di McLaren Racing), l’ingegnere Gabriele Tredozi (già progettista e direttore tecnico della Minardi in Formula 1), ed Enrico Colombo (Direttore Generale di ACI Global Servizi), affiancati dai grandi specialisti della regolarità come i campioni Giovanni Moceri e l’equipaggio formato da Francesco e Giuseppe Di Pietra.