Penultimo appuntamento stagionale da incorniciare per Alessio Rovera nel FIA World Endurance Championship. Sul circuito catalano del Montmelò, il pilota ufficiale della Casa di Maranello è stato autore di una prestazione maiuscola al volante della Ferrari 296 LMGT3 schierata dal team Vista AF Corse, condotta fino al quinto posto finale nella 6 Ore di Barcellona al termine di un recupero entusiasmante nella categoria Gran Turismo. Il risultato ottenuto in equipaggio con François Heriau e Simon Mann proietta il trio a quota 64 punti nella graduatoria iridata, mantenendo aperta la caccia al podio di campionato in vista del round conclusivo dell’anno.

La cronaca della gara: dalla pioggia iniziale ai sorpassi sull’asciutto

La contesa spagnola si è aperta sotto la pioggia, con François Heriau chiamato a gestire un avvio complesso dopo essere scattato dalla terza casella della griglia di partenza. Successivamente il volante è passato a Simon Mann, rientrato sul tracciato con gomma da asciutto. La svolta per l’equipaggio è arrivata durante una fase di neutralizzazione in Virtual Safety Car, quando Alessio Rovera è salito in macchina occupando provvisoriamente il tredicesimo posto.

Sfruttando l’asfalto ormai completamente asciutto, il driver varesino ha imposto un passo gara di altissimo livello, rendendosi protagonista di una sequenza di sorpassi spettacolari contro i diretta concorrenti e risalendo fino alla sesta piazza. A sessanta minuti dal termine della corsa, Rovera è stato costretto a cedere nuovamente la guida a Mann per consentire allo statunitense di completare il minutaggio minimo previsto dal regolamento sportivo. Mann ha poi tagliato il traguardo in quinta posizione, garantendo punti preziosi in ottica campionato.

Le dichiarazioni di Alessio Rovera e lo sguardo alla finalissima di Monza

Resta un pizzico di rammarico nelle parole affidate a fine gara da Alessio Rovera, lucido nell’analizzare il weekend ma già proiettato verso il gran finale casalingo:

«Purtroppo devo dire che per l’ennesima volta non siamo stati aiutati neppure da un pizzico di fortuna. È la costante della nostra stagione e non posso che essere contrariato. Però sull’asciutto ci siamo comportati molto bene, la Ferrari era competitiva e ho potuto andare all’attacco cercando di guadagnare quanto più possibile. Durante il weekend non è stato semplice trovare una messa a punto ottimale, anche perché il degrado degli pneumatici era piuttosto elevato. Il lavoro di squadra ha funzionato molto bene, così come la macchina, e questa dovrà essere la base dalla quale ripartire per concludere il Mondiale a Monza, davanti ai nostri tifosi, nella maniera che meritano».

Il verdetto finale del Mondiale Endurance si deciderà dal 6 all’8 novembre nell’attesissimo appuntamento casalingo della 6 Ore di Monza, dove Rovera e il team Vista AF Corse cercheranno di conquistare il terzo podio finale consecutivo nelle ultime tre stagioni.