Palermo-Montecarlo 2026, sei barche già a Monaco e regata ripartita dopo la bufera

di Redazione

La ventunesima edizione della Palermo-Montecarlo entra nella sua fase decisiva. La giornata di venerdì 21 agosto ha visto completarsi gli arrivi delle prime sei imbarcazioni in tempo reale al Principato di Monaco, mentre il resto della flotta ha ripreso regolarmente la navigazione dopo la sospensione temporanea disposta per il passaggio del fronte temporalesco.

Gli arrivi a Monaco: Marta07 al secondo posto, poi la volata al traguardo

Dopo la conquista della Line Honours da parte di Black Jack 100, il secondo scafo ad aver tagliato la linea d’arrivo è stato l’86 piedi Marta07 del Fast and Furio Sailing Team. L’imbarcazione, guidata da Furio Benussi con Guido Miani, Edoardo Bonanno, Antonio Saporito e la diciannovenne Marta Benussi, ha completato il percorso in 55 ore, 32 minuti e 11 secondi.

A tre ore di distanza dall’ingresso di Marta07, il porto di Montecarlo è stato teatro di una spettacolare volata per il terzo posto in reale, andato al TP52 turco Arkas Blue Moon dello skipper Sehat Altay e del tattico Martin Watts. La barca turca è ora provvisoriamente al comando della classifica generale ORC in tempo compensato grazie a una prova priva di sbavature e alla scelta ideale nel passaggio delle Bocche di Bonifacio. Appena 28 secondi e circa trenta metri dopo ha tagliato il traguardo il 78 piedi Fiamme Gialle Nice, capitanato da Francesco Nerone con Paolo Cian al timone, che festeggia il primato provvisorio in tempo compensato tra i Maxi nel quarantennale del Nucleo Atleti Vela della Guardia di Finanza. Hanno poi completato la traversata nella notte il 69 piedi maltese Intuition e il VO65 austriaco Sisi, giunto al traguardo sotto una fitta pioggia e forti raffiche di vento.

Ripresa la gara dopo lo stop: la situazione della flotta

Trascorsa la finestra di sospensione obbligatoria tra le 05:00 e le 13:00 di venerdì, durante la quale gli equipaggi hanno trovato riparo nei porti e nei ridosso della costa per evitare la burrasca, le circa 30 imbarcazioni ancora in gara hanno ripreso la navigazione muovendosi dalle coordinate esatte dello stop. Una dozzina di barche ha già superato le Bocche di Bonifacio, mentre una decina sta risalendo la costa nord-orientale della Sardegna, con la direzione di gara che calcolerà i tempi definitivi sottraendo la durata della pausa dai tempi reali.

Previsioni di arrivo e programma finale

I prossimi arrivi attesi al molo dello Yacht Club de Monaco sono previsti tra la notte e la mattinata di sabato 22 agosto. Lo Swan 60 Sea Quill guidato da Andrea Fornaro, ripartito dopo la sosta ad Ajaccio, è la prima imbarcazione attesa al traguardo, seguita a poca distanza dal Neo 430 tedesco Alemaro, dal 40 piedi Firecrest, dal JP54 The Kid del navigatore Jean-Pierre Dick e dal TP52 ungherese Chocolate 3. Prosegue la rotta anche per le imbarcazioni più piccole, tra cui il First 35 South Kensington Lauria di Massimo Licata D’Andrea e il First 34.7 Melagodo di Luca De Luca.

Il tempo limite per completare la regata è fissato per le 16:00 di domenica 23 agosto, prima della cerimonia ufficiale di premiazione prevista per le ore 19:00 sui terrazzi dello Yacht Club de Monaco. Le posizioni in tempo reale sono consultabili sul tracking ufficiale di gara.