Entra nel vivo la macchina organizzativa della Palermo-Montecarlo 2026, la grande classica della vela d’altura mediterranea in programma dal 18 al 23 agosto. Organizzata dal Circolo della Vela Sicilia in collaborazione con lo Yacht Club de Monaco e lo Yacht Club Costa Smeralda, la regata taglia il traguardo della sua 21ª edizione confermandosi come l’appuntamento cruciale e decisivo per l’assegnazione del Campionato Italiano Offshore della FIV (Federazione Italiana Vela).

A quasi tre mesi dal via, il bando e il modulo di iscrizione sono già disponibili online sul sito ufficiale e la flotta ha già superato le 20 imbarcazioni iscritte, con i grandi protagonisti del panorama internazionale che iniziano a svelare le proprie carte.

Barcolana 57

Il Maxi “Nice” lancia il guanto di sfida con le Fiamme Gialle

Tra le adesioni più importanti spicca quella del primo maxi iscritto: si tratta di Nice, un imponente 78 piedi (ex Morning Glory) dell’armatore Marco Malgara (titolare del cantiere ICE Yachts). L’imbarcazione si presenterà al via con un equipaggio d’eccezione composto dai velisti del Gruppo Sportivo delle Fiamme Gialle, tra cui spiccano atleti delle nazionali olimpiche, guidati a bordo dal Capitano Francesco Nerone, comandante nel IV Nucleo Atleti della Guardia di Finanza di Gaeta.

L’obiettivo dichiarato di Nice è ambizioso: dare l’assalto al record della Palermo-Montecarlo, stabilito proprio lo scorso anno dal maxi Black Jack 100 con il tempo di 38 ore, 53 minuti e 16 secondi. La flotta dei maxi è comunque destinata a crescere, dato che la regata rappresenta l’atto finale del prestigioso circuito Mediterranean Maxi Offshore Challenge dell’IMA (International Maxi Association).

I protagonisti attesi sulla linea di partenza

Il livello tecnico della flotta si preannuncia altissimo, con diverse barche pronte a darsi battaglia per la vittoria overall:

Lucifero: il Farr 52 di Nanni Lombardi e Giordano Cardini, imbarcazione che vanta già nel proprio palmarès la vittoria overall alla 151 Miglia 2025 e la Line Honours alla RAN 630.

La flotta turca: rappresentata dal performante TP52 Arkas di Bernard Arcas e dallo Swan 42 Mercury di Erol Algül.

I giganti dell’oceano: fari puntati sul suggestivo 16 metri The Kid (un JP54 ideato dal navigatore Jean-Pierre Dick per la scuderia Absolute Dreamer con lo skipper Gilles Léraillé) e sullo Swan 60 Seaquill, affidato al navigatore oceanico Andrea Fornaro.

Solidarietà e sport: il progetto di “Our Dream”

La Palermo-Montecarlo 2026 manderà in scena anche un bellissimo messaggio di inclusione grazie a Our Dream, Sun Odyssey di 15 metri della Lega Navale Italiana di Palermo. L’imbarcazione, guidata come skipper dal presidente della FIV siciliana Beppe Tisci, avrà a bordo un equipaggio misto composto da velisti con disabilità, tra cui Carmelo Forastieri, nome di spicco del circuito Para Sailing nella classe Hansa 303.

Il percorso e il programma dell’evento

Il fascino della Palermo-Montecarlo risiede da sempre in un percorso tecnico ed emozionante, dove la tattica e le scelte di rotta fanno la differenza. Dopo la spettacolare partenza nelle acque del Golfo di Mondello, la flotta dovrà superare l’unico cancello obbligatorio posto a Porto Cervo, per poi risalire il Tirreno e tagliare il traguardo davanti al Principato di Monaco.

Il programma ufficiale prevede:

Lunedì 17 agosto: Conferenza stampa ufficiale e skipper briefing presso la sede del Circolo della Vela Sicilia.

Martedì 18 agosto: Segnale di partenza della regata.

Domenica 23 agosto: Cerimonia di premiazione finale nella prestigiosa cornice dello Yacht Club de Monaco.