Un traguardo che va ben oltre la dimensione agonistica: per la prima volta nella storia, un’imbarcazione della Lega Navale Italiana – Sezione di Trapani parteciperà alla Palermo–Montecarlo, giunta quest’anno alla sua 21ª edizione. Sarà lo scafo Querida a difendere i colori del territorio e della tradizione marinara trapanese lungo una rotta di circa 500 miglia nautiche (oltre 900 chilometri) che unisce la Sicilia al Principato di Monaco.

Un valore simbolico per l’intera comunità

La presenza del guidone della LNI Trapani a bordo di Querida rappresenta il ritorno della città di Trapani e della sua gente di mare sui grandi palcoscenici velici internazionali. Il progetto, pur trovando il costante supporto della Lega Navale, vede nel territorio e nella sua identità marinara i veri protagonisti della spedizione.

Piero Culcasi (Presidente della Lega Navale Italiana – Sezione di Trapani):

«Il guidone della sezione accompagnerà l’equipaggio lungo oltre 500 miglia di navigazione, portando il nome di Trapani in un contesto internazionale e testimoniando la vitalità dell’attività velica promossa dalla Lega Navale. Ma non parliamo soltanto di una barca che gareggia sotto le nostre insegne: parliamo soprattutto di Trapani che torna a navigare sulla scena internazionale, testimoniando al contempo una tradizione marinara che appartiene a tutta la comunità trapanese, prima ancora che alla Lega Navale. È con questo spirito che accompagniamo l’equipaggio verso Montecarlo: con l’orgoglio di una città che ha sempre avuto il mare nel proprio destino».

Salvatore “Toti” Stabile (Skipper di Querida):

«Arriviamo a questa 21ª edizione della Palermo-Montecarlo con la giusta carica ma anche con i piedi per terra: il mare, soprattutto alle Bocche di Bonifacio, non fa sconti. Il nostro obiettivo è portare a termine la regata e onorare il guidone della Lega Navale e la città di Trapani, con un equipaggio che unisce esperienza internazionale e giovani talenti pronti a mettersi alla prova su una distanza di 500 miglia».

Ester Puzzangaro (Armatrice di Querida):

«L’edizione 2026 è la mia terza partecipazione alla Palermo–Montecarlo. Ogni edizione è diversa e proprio questa imprevedibilità rende questa regata così affascinante. Nel 2022 abbiamo trovato condizioni favorevoli per gran parte del percorso, con il tratto più impegnativo alle Bocche di Bonifacio, dove vento, traffico di imbarcazioni e continui cambi di rotta richiedono massima concentrazione. L’arrivo a Monaco è stato caratterizzato da pochissimo vento: dopo oltre 500 miglia percorse, vedere il traguardo senza riuscire a raggiungerlo subito è una prova difficile, sia fisicamente, sia mentalmente.

L’edizione 2025, invece, è stata completamente diversa. Siamo partiti con un forte scirocco, poi, all’altezza della Sardegna, è entrato un maestrale di circa 30 nodi con mare formato, pioggia e raffiche intense. Le condizioni sono diventate molto impegnative e numerosi equipaggi hanno dovuto ritirarsi. Anche noi siamo stati costretti a fermarci in Sardegna a causa di un problema tecnico alla barca.

Quest’anno torniamo al via con ancora più motivazione. L’obiettivo è vivere al meglio questa esperienza, portare a termine la regata e rappresentare con orgoglio la Lega Navale Italiana – Trapani».

Andrea Genco (Assessore allo Sport del Comune di Trapani):

«Trapani è una città storicamente legata al mare e alla vela, e questa partecipazione ne è una diretta espressione: per la prima volta il guidone della LNI Trapani sarà presente in una regata internazionale come la Palermo–Montecarlo. Un’iniziativa che, ben oltre il risultato sportivo, contribuisce alla promozione dell’immagine della città e del suo territorio, portando il nome di Trapani in un contesto di rilievo mediterraneo ed europeo. A ciò si aggiunge un sentito plauso alla Lega Navale di Trapani, che sta contribuendo a rendere nuovamente centrale la città di Trapani nei palcoscenici sportivi velistici e che sta facendo un validissimo e apprezzato lavoro di riqualificazione nei locali assegnati presso il nostro Lazzaretto, garantendo maggiori servizi resi ai cittadini e ai suoi soci».

La sfida della Palermo-Montecarlo: 500 miglia nel cuore del Mediterraneo

Nata nel 2005, la Palermo-Montecarlo è una tappa cardine del Campionato Italiano Offshore. Gli equipaggi, provenienti da tutto il mondo, devono affrontare una rotta altamente tecnica con passaggi chiave e ricchi di insidie, tra cui lo stretto delle Bocche di Bonifacio, snodo cruciale per la tattica e la tenuta dei velieri.

L’imbarcazione: la Vismara V40 IMS “Querida”

Disegnata nel 1996 da Alessandro Vismara, Querida è uno scafo di 12 metri performante e collaudato per le regate d’altura:

Lunghezza: 12 metri | Larghezza: 3,70 metri | Pescaggio: 2,60 metri

Dislocamento: 5.800 kg (Zavorra: 2.300 kg)

Superficie velica: 104,60 mq

Materiale: Lamina monolitica in fibra di vetro impregnata di resina epossidica

Palmarès d’eccezione: Vittoria assoluta alla Sardinia Cup, vittoria alla Giraglia (2001) e secondo posto ai Campionati Italiani IMS di Chiavari con Mauro Pelaschier. Tra i successi recenti spiccano i podi alla Rotta dei Florio, alla Cinque Fari e alla Palermo-Ustica.

Un equipaggio tra giovani talenti ed esperienza internazionale

A bordo di Querida trova spazio una squadra affiatata che unisce campioni affermati, velisti formati nelle regate trapanesi e una rilevante presenza femminile:

Ester Puzzangaro (31 anni) – Armatrice: Campionessa Italiana di Vela d’Altura Edison Next 2025, è alla sua terza Palermo-Montecarlo: «Nel 2022 abbiamo affrontato la calma piatta all’arrivo a Monaco, mentre nel 2025 il maestrale a 30 nodi in Sardegna ci ha costretti al ritiro per un guasto. Torniamo nel 2026 con ancora più forza e motivazione per rappresentare Trapani».

Salvatore “Toti” Stabile (33 anni) – Skipper: Velista di grande esperienza offshore (Middle Sea Race, Fastnet, Mondiale ORC): «Iniziamo con la carica giusta ma i piedi per terra, il mare nelle Bocche di Bonifacio non perdona. Il primario obiettivo è finire la gara e rendere onore alla nostra città».

Alessandro Scarpitta (33 anni) – Tattico/Timoniere: Istruttore con podi ai Campionati Italiani ed Europei ORC.

Clara Bertini (43 anni) – Timoniere: Nome di punta del Match Race trapanese.

Claudio Defontes (23 anni) – Randista: Già vincitore della Palermo-Montecarlo 2025 ed ex Campione Europeo a squadre Optimist.

Turi Lo Sardo (46 anni) – Tailer: Campione Italiano Offshore Classe B 2024 e vincitore della Cinquecento.

Antonio Di Nica (29 anni), Andrea Durante (36 anni), Andrea Cipriano (25 anni): Completano la squadra occupandosi di tuel, sartie, manovre e prua.

Come seguire la regata in tempo reale

Durante la traversata, il pubblico e gli appassionati potranno monitorare Querida attraverso diversi canali digitali:

Tracking GPS: Posizione aggiornata live sul sito ufficiale della Palermo–Montecarlo.

Connessione Starlink a bordo: Dirette, video e contenuti esclusivi trasmessi direttamente dal mare aperto sul canale YouTube “Querida Sailing”.

Riprese a 360° & Social: Immagini immersive e report giornalieri condivisi sulle pagine social ufficiali della Lega Navale Italiana – Sezione di Trapani.