La ventunesima edizione della Palermo-Montecarlo entra nella sua fase conclusiva. Il penultimo giorno di regata si è aperto con i primi arrivi della nottata ed è proseguito con il grosso della flotta in piena risalita verso il Principato, dove si attende l’arrivo di una ventina di imbarcazioni prima dello scadere del tempo limite, fissato per le ore 16:00 di domenica 23 agosto.

Gli arrivi della notte e del mattino: Sea Quill guida gli inseguitori

Il sabato della Palermo-Montecarlo è scattato alle 02:00 con il taglio del traguardo dello Swan 60 Sea Quill, settimo in tempo reale con un crono di 85 ore e 33 minuti dopo la sosta ad Ajaccio durante la sospensione meteo. All’alba è stato il turno di Alemaro, Neo 430 del tedesco Roman Puchtev (90 ore e 18 minuti), seguito in tarda mattinata dal JP54 The Kid Notre Mediterranée con lo skipper Jean-Pierre Dick, ripartito da Bonifacio.

Notte di arrivi a Montecarlo: la flotta a caccia del traguardo

Mentre in banchina l’attenzione si è divisa tra i primi racconti di gara e la tappa a cronometro della Vuelta a España disputata a Monaco, la serata e la notte vedono l’approdo continuativo delle imbarcazioni in gara. Tra le barche giunte o attese a cavallo della mezzanotte figurano:

Viva Malta: Il TP52 guidato dallo skipper Ramon Sant Hill, Zephyr FC44: Lo scafo innovativo del francese Simon Toms, Chocolate 3: Il TP52 ungherese condotto da Peter Czegai, Libertè: Il Class 40 di Alessandro Fiori.

Nelle ore successive, la lunga notte di accoglienza allestita dallo Yacht Club de Monaco attende il gruppo guidato da Melagodo (First 34.7 di Luca De Luca e Federico Serafini, leader della classifica Offshore FIV in equipaggio X2), Querida (Vismara 40), Gold Digger (Figaro 3), Sur (First 36.7), Yenael 3, Blue Bohemia (Sydney 46) e Notte di Stelle (Italia Yachts 12.98).

Sfida finale contro il tempo e programma di chiusura

Gli equipaggi stanno sfruttando il vento da Ovest-Nord Ovest per mantenere la velocità necessaria a concludere la traversata entro il tempo limite delle 16:00 di domenica 23. In corsa sul filo del rasoio c’è anche Our Dream, il Sun Odyssey della LNI Palermo con a bordo velisti con disabilità e lo skipper Beppe Tisci, che ha scelto di lasciare la Corsica a sinistra senza transitare dalle Bocche di Bonifacio.

Il bilancio dei ritiri ufficiali sale a sette imbarcazioni (Shooting Star, Blue 3, Tokio, Sailing Factory 2, Avanti, Dagobah 2 ed Elle). Il sipario sulla competizione calerà con la cerimonia ufficiale di premiazione, in programma alle ore 19:00 nelle terrazze dello Yacht Club de Monaco.