Gara decisiva lungo i 5.450 metri della SS 122 organizzata dall’AC Caltanissetta. Simone Faggioli stacca il miglior crono nelle prove del sabato (2’02″86), insidiato da Stefano Di Fulvio. Fazzino, Torsellini e le stelle del panorama siciliano pronte alla sfida per il podio. Diretta su ACI Sport TV.

Il Campionato Italiano Supersalita si appresta a vivere il suo epilogo stagionale. Ha preso il via con le due manche di ricognizione del sabato la 71ª Coppa Nissena, organizzata dall’Automobile Club Caltanissetta guidato dal Direttore di Gara Alessandro Battaglia e dall’aggiunto Gianmarco Lumia. La manifestazione rappresenta anche il 14° appuntamento del CIVM Sud, l’8° round del Tricolore Le Bicilindriche e prova valida per il Campionato Siciliano Velocità Salita per auto moderne e storiche. Le due salite di prova sui 5.450 metri del tracciato tecnico della Strada Statale 122 hanno evidenziato la necessità di un assetto millimetrico. Simone Faggioli, sulla Nova Proto NP 01 della Best Lap, si è confermato l’uomo da battere facendo segnare il miglior crono di giornata in 2’02″86. Il fiorentino tenta l’affondo decisivo per la corona tricolore contro il suo unico e diretto antagonista, l’abruzzese Stefano Di Fulvio (all’esordio sul tracciato nisseno con la Nova Proto turbo).

La sfida per il podio e i protagonisti isolani

In ottima evidenza nelle ricognizioni il siracusano di Melilli Luigi Fazzino su Osella PA30, affiancato nella lotta per le posizioni di vertice dal senese Mirko Torsellini e dai comisani Franco Caruso e Samuele Cassibba, tutti al volante di Nova Proto NP 01. Lavoro di affinamento al paddock per il marsalese Francesco Conticelli (vincitore dell’edizione 2025) e per l’etneo Michele Puglisi, punto di riferimento tra le sportscar Motori Moto 1600 su Nova Proto NP 03 Aprilia.

Le altre categorie e i duelli di gruppo:

E2SH & GT: Nel gruppo E2SH si distingue il bolognese Manuel Dondi (Fiat X1/9 Alfa Romeo), mentre noie elettroniche hanno rallentato la corsa del teramano Marco Gramenzi (Alfa 4C). Tra le GT svetta la giovane maceratese Kadija Mourtaji su Ferrari 296 Super Cup (Divisione 1); colpo di scena nella GT Cup per lo stop del padovano Stefano Artuso (Ferrari 458), via libera per il cosentino Gabrydriver.

E1 & Racing Start: L’emiliano-salernitano Alessandro Tortora (Peugeot 106 Turbo) punta al vertice dell’E1 insidiando il calabrese Giuseppe Aragona (VW Golf 7 Audi). In evidenza tra i siciliani il messinese Francesco Lombardo (Peugeot 205, E1 1400) e il catanese Salvatore Guzzetta (Renault Clio, RS Plus 2000). Duello tutto cosentino nella Racing Start Turbo (RSTB) tra Salvatore Mondino ed Antonio Aquila su Seat Leon SW.

CIVM & Auto Storiche: Nel CIVM il giarrese Orazio Maccarrone (Gloria C7) ha registrato la prestazione più efficace in prova. Tra le Auto Storiche per il Campionato Siciliano si segnalano le prove del palermitano Antonio Piazza al debutto alla Nissena sulla rara Osella PA8 di 3° Raggruppamento e del siracusano Gaetano Palumbo (Symbol Sport Nazionale, 4° Raggruppamento).

I semafori si spegneranno per Gara 1 alle ore 09:00 di domenica 13 settembre, con la diretta televisiva programmata su ACI Sport TV (canale 228 Sky e 52 Tivùsat) e sui canali social ufficiali a partire dalle ore 11:00.