Il prestigioso circolo palermitano approda nel Golfo di Trieste guidato da Gabriele “Ganga” Bruni insieme a veterani di Coppa America e Olimpiadi

L’11 ottobre 2026 la celebre linea di partenza della Barcolana 58 vedrà tra i suoi grandi protagonisti un’importante realtà velica siciliana. Nel Golfo di Trieste sventolerà infatti il guidone del Club Canottieri Roggero di Lauria, rappresentato dall’imbarcazione Manticore-Edilimpianti, uno scafo di quasi diciannove metri che unisce tecnologia all’avanguardia, potenza e un equipaggio formato da professionisti di livello internazionale. La guida tecnica e la conduzione dello scafo sono state affidate a Gabriele “Ganga” Bruni, figura di primo piano del panorama velico italiano, pronto a timonare il Judel/Vrolijk di 62 piedi dell’armatore Franz Baruffaldi Preis in una sfida sportiva di grande rilievo per lo storico circolo palermitano.

Un equipaggio con esperienza olimpica e da Coppa America

La direzione sportiva dell’operazione è guidata dal palermitano Gabriele “Ganga” Bruni, atleta olimpico a Sydney 2000 nella classe 49er assieme al fratello Francesco e nome affermato nelle regate d’altura e in America’s Cup. Tra i successi più prestigiosi della sua carriera da tecnico spicca la guida della coppia Ruggero Tita e Caterina Banti, accompagnata alla conquista di due medaglie d’oro olimpiche consecutive nel Nacra 17 a Tokyo e Parigi, risultato che è valso loro il titolo di Velisti dell’Anno nel 2022.

E parlando del progetto, Ganga Bruni ha dichiarato: «È un progetto che mi entusiasma molto, perché ci sono tutti gli ingredienti per provare a fare qualcosa di importante: una barca bellissima e molto performante, un armatore e un main sponsor che hanno creduto nella sfida, un equipaggio di grande esperienza e soprattutto la voglia di portare il guidone del Lauria in una regata straordinaria come la Barcolana. Adesso però viene la parte che mi piace di più: lavorare. Dobbiamo conoscere la barca in ogni dettaglio, costruire gli automatismi dell’equipaggio e arrivare a Trieste preparati. La Barcolana è una regata particolare, dove non basta avere una barca veloce: bisogna partire bene, leggere il campo, gestire il traffico e sbagliare il meno possibile. L’ambizione c’è, inutile nasconderlo: vogliamo provare a scrivere una piccola impresa e sarebbe ancora più bello farlo portando in alto i colori del Lauria e della vela siciliana».

A fianco di Bruni opererà un gruppo di altissima caratura. Manuel Modena ricoprirà il ruolo di trimmer, forte della partecipazione a tre sfide di Coppa America con Luna Rossa e di un’articolata esperienza nelle classi olimpiche e nella vela d’altura. Nel ruolo di capo grinder ci sarà Massimo Galli, reduce da quattro partecipazioni alla Coppa America con le principali compagini italiane, tra cui Prada-Luna Rossa, e da diversi successi iridati nei principali circuiti internazionali.

L’origine dell’iniziativa si deve a Alessandro Riggio, velista di lunga data, operatore nel settore della finanza milanese e advisor finanziario per Edil Group ed Edilimpianti. Riggio ha delineato fin dalle prime fasi una sfida sportiva strutturata, scegliendo Ganga Bruni per la direzione tecnica e lo sviluppo della squadra. Durante la competizione, Riggio sarà direttamente a bordo come Team Coordinator, supervisionando la gestione organizzativa, gli uomini e la preparazione complessiva.

Caratteristiche tecniche del racer Judel/Vrolijk 62

Dal punto di vista della progettazione navale, Manticore-Edilimpianti rientra nella categoria dei Judel/Vrolijk 62, sviluppati secondo i principi dei Mini Maxi ad alte prestazioni. Con una lunghezza fuori tutto di circa 18,90 metri, una larghezza massima di 4,90 metri e un pescaggio di riferimento pari a 4,60 metri, l’imbarcazione è studiata per trasformare la spinta del vento in velocità immediata.

La realizzazione in composito di carbonio assicura un rapporto ideale tra rigidità e leggerezza. Il disegno dello scafo, unito a una chiglia profonda ad alto allungamento e a un piano velico di grande potenza, assicura stabilità e spunto sia nelle regate d’altura sia nei sistemi di stazza IRC e ORC. Nello scenario affollato della Barcolana, la struttura dovrà far valere la propria capacità di accelerazione e manovra per mantenere aria pulita lungo il percorso.

Il legame tra il brand Edilimpianti e la città di Trieste

Lo scafo gareggerà con la denominazione ufficiale di Manticore-Edilimpianti. La Edilimpianti Trieste, Società Benefit specializzata in costruzioni, impiantistica, riqualificazione urbana ed efficientamento energetico, fa parte di Edil Group, realtà che ha scelto la Barcolana 58 per consolidare il proprio rapporto con il territorio giuliano. Il gruppo sarà presente in veste di Gold Sponsor tramite l’iniziativa BeBuilt.

Nell’ambito dell’evento verrà inoltre allestita Casa Edil Group in Piazza Unità d’Italia, un punto d’incontro rivolto a imprese, networking e approfondimenti legati all’innovazione e alla sostenibilità, unendo l’impegno imprenditoriale con l’attività sportiva d’alto livello nel Golfo di Trieste.